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汽车三角木是什么?

朱可可 2020-11-05 49 0

1、汽车三角木是汽车在停车驻车时用来阻挡和防止滑行的,这种三角木已经有几十年的历史了,早在60年代的解放牌汽车每车必备一个,当汽车在坡地停车必须把三角木放在车后轮的下方,防止汽车滑行。

2、塞住车轮防止溜车。大货车坡地停放最好把变速箱置于倒档。最好是一轴上轮胎高度一样。

3、三角木还可以用来防止装上火车的气车滑动,铁路上常备。费三角木还可用来烧地锅做饭。

扩展资料:

1、当车遇险时,它能直接从车底盘上落下于地面并与前滑的车轮接触受压形成一体,从而增大车轮与地面的接触面积,进而增大摩擦阻力,达到缩短滑行时间和距离的目的;而现有技术设计都是在轮毂内,首先,一旦制动失灵,制动力会随之下降,而使滑行距离和时间延长,险情增加;其次,即使制动很灵,车轮是不转了,但由于车轮是圆的,它与地面的接触面积很小,如果遇路面湿滑不好,因而它的磨擦阻力也会很小,也会使滑行时间和距离延长。

2、它与汽车现有技术其它安全设施如手动制动、安全带、安全气囊等相比,它能通过提前采取措施阻止险情继续发生、发展;而现有技术设施无法直接阻止险情的发生、发展。只能间接地在险情发生时降低车内司乘人员的受害程度。

3、它与汽车现有ABS系统相比,它能通过采取措施阻止险情的发生、发展;而ABS系统它不能通过缩短汽车滑行距离避免事故,只能通过改变方向来避免事故,甚至会相对延长滑行时间和距离,产生新的危险。


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